据电动汽车媒体insideevs.com的数据，特斯拉的Model 3、ModelS 和Model X三车型分别名列美国8月最畅销的电动汽车的第一位、第三位和第四位。消息传出，周四特斯拉盘前上涨近2%，盘初涨超2%，但盘中基本抹平涨幅。 截至收盘，特斯拉股价报280.95美元，涨幅0.07%。

InsideEV’s估计，8月特斯拉Model 3全美销量或交付量约1.78万辆，创电动车（EV）或充电式车辆（PEV）单月最高销售纪录。

InsideEV‘s还指出，仅特斯拉Model 3的销量就超过了宝马8月所有乘用车的销量总和（1． 445万辆）。特斯拉CEO马斯克在推特上转发了InsideEV’s的文章。

根据另一家汽车行业网站GoodCarBadCar的数据，特斯拉Model 3 8月的全美销量更为惊人，为2.045万辆。博客Autoblog指出特斯拉7月Model 3的出货量仅为1.425万辆，还剩42万净预订量，所以8月销量猛增也不算意外。由于特斯拉不公布官方的销量，这些销量数据仅为估计的数字。

此外，据CNBC报道，Oppenheimer分析师Colin Rusch认为，根据特斯拉8月强劲的销售数据，三季度特斯拉有望达到Model 3的产量和盈利目标。Rusch也重申其对特斯拉股票“跑赢大盘”的评级，和385美元的目标股价。该目标股价较特斯拉周三的收盘价溢价37%。

Rusch在报告中表示，“虽然Inside EV’s 的数据仅是估计的数据，但在缺乏该公司证实的数据情况下，该数据对识别（特斯拉）月度出货量的方向和数量级趋势是有效的。” “我们相信特斯拉正接近其2018年三季度的官方指引。”

Rusch指出，Inside EV‘s对特斯拉二季度Model 3产量的估计低于特斯拉官方公布的产量18%， 即Inside EV’s 的估计偏保守。Rusch称，如果特斯拉Model 3每周产量能持续达到4300辆，特斯拉就将在三季度达到其官方产量指引的上限。

特斯拉的计划是三季度生产5万至5.5万辆Model 3，并使其净利润达到15%左右。

根据汽车业资讯网站Electrek的消息，特斯拉8月最后一周产车约6400辆，其中Model 3约4300辆。这意味着，特斯拉没能实现8月末周产Model 3 6000辆的公司目标，实际产量只有目标水平的72%。

8月25日，持续了17天的特斯拉私有化闹剧画上句号。整个8月，特斯拉股价月末几乎持平月初，但股价振幅超过30%。在私有化闹剧之后，投资者将回归特斯拉公司的基本面， Model 3的交付数量将重新成为市场的焦点。下一次评估的时间点将是10月初，届时公司将公布三季度的产量和交付情况。